うさぎ小屋

初日（８日夜）には既に作業工程の１と４を開始していました。

４なんて、今の段階でやれる事は鋸で切るだけだもんね。
写真はピンぼけしちゃいました。


アッパーレシーバーにアウターバレルを挿して奥まで叩き込む。
デルタリングをはめてバレルロックネジを締める。ここまでは普通の作業でした。

ここで問題。
ガスブロック／フロントサイトが…入りません。フロントサイトの基部リングの内径が細くバレルが通らないorz

ちょっと鑢ってみた位では入る気がしません。
マルイ純正部品だからリアルサイズなバレルに合わないのかな？
ストックパイプでの徒労を繰り返さないためにも、ここはフロントサイトを買って来て済まそうと思いました。


で、９日夜の作業。
とりあえず要塞にて VFC M16/M4フロントサイト/Zinc を入手。本当はバレルのメーカーと合わせるべきなんですが当該メーカーの品を扱っていないので仕方ない。
後、ガスパイプの部品が無かったので近所のホームセンターにて外径5㍉のアルミパイプを購入。

・・・駄菓子菓子・・・
VFC M16/M4フロントサイト/Zinc はマルイ純正部品より更に径が小さく入りませんでしたとさ。
結局マルイ純正部品を鑢でジョリジョリと削りました。緩くなりすぎても嫌なので　少し削っては試し、少し削っては試し、結局４時間位削り続けて入るようになりました。
フロントコンバージョンキットの偉大さが心に染みます。

ガスパイプは別に無くても組めるんですが、バレルロックネジが緩むのを防ぐために付ける事にしました。
これは長さ揃えて前と後ろが入るようにチョット削っただけ。本当は前後で高さが違うので少し曲げを作るべきなんですが、真っ直ぐなまま差して終了。


次に又トラブル発生。
フロントサイトの固定ピンを万力で圧入していたんですが・・・バコン!! と弾け飛んだ。


は？
万力の腕がボッキリ？



そんなこんなで、フロント周り出来ました。


昨日の記事で MOE-PTS って書いたけど、ハンドガード左前に PTS の刻印無かったわ。右側の MOE だけ。
あとこのバレル長だと着剣ラグが邪魔でハイダーの選択肢がエライ狭くなるね。どうしよっかなー？